Nell'autunno del medesimo anno, la cosiddetta "Ashton" Bri­gade viene inviata in Vietnam e stanziata presso Camp Burden, nei pressi di Pleiku (provincia di Gia Lai, IIº CTZ) da cui inizia una serie di operazioni sugli altipiani centrali e lungo il confine con la Cambogia – nel corridoio da Plei Me a Duc Co – oltre ad impegnarsi nel monitoraggio della logistica lun­go le strade verso nord.

A partire dalla tarda primavera del '67, la 7th Brigade viene rapidamente integrata nella Task Force Cougar, operando in collaborazione con l'USMC e spostando il suo teatro opera­tivo prima tra le montagne a settentrione di Kontum (autunno del 1967) e quindi oltre il confine della provincia di Quang Ngai (specie dopo l'Offensiva del Tet).

Alcuni documenti divulgati negli anni '90 fanno intuire che lo stesso Ashton avrebbe definito i termini dell'Operazione Leverage contro i santuari dell'NVA in Laos (a partire dal dicembre del '69) servendosi dell'appoggio di alcuni campibase occultati nella giungla, ma è pur vero che ogni riferimento in merito passò rapidamente in secondo piano appena la Prima Guerra del Golfo iniziò a calamitare l'attenzione dell'opinione pubblica.

Del pari, rimangono svariate ombre sulle reali attività condotte da numerosi veterani della 7th Brigade che, in seguito agli Accordi di Parigi (gennaio '73), rientrarono in Vietnam in appoggio al personale amministrativo USA o come dipendenti di alcune discusse compagnie quali la Air America o la meno nota Aube Transports, ufficialmente gestita da un gruppo franco-elvetico con oscuri interessi anche in Angola, Congo e nello sperduto Zathuna.

Le unità descritte di seguito sono designate in base al vecchio metodo CARS adottato dal 1957 sino al 1981, anno in cui l'US Army ratificò il passaggio all'USARS.

Schieramento improntato ad una logica di rapida escalation in base ad una vecchia mentalità ormai consolidatasi negli anni '40 che stenta a comprendere le dinamiche del conflitto asimmetrico. Forte supporto logistico e grande disponibilità di risorse (specie mezzi e munizioni), ma la qualità degli effettivi è eterogenea e la leadership via via sem­pre più confusa dal mancato supporto dell'opinione pubblica.

Si tratta di uno squadrone di fanteria meccanizzata fortemen­te improntato alla mobilità, con un ridotto supporto corazzato, sempre assillato da una serie di croniche difficoltà logistiche che si faranno ancor più problematiche a partire dal '68.

I suoi effettivi svolsero principalmente un'attività di scorta dei convogli lungo la Highway 19 e di controllo dei confini con la Cambogia, registrando un unico confronto con alcuni PT-76 dell'NVA nel gennaio del '69 ("Gia Lai Coffee Break").

62 proiettili da 90 mm (fra HEAT, AP-T, APDS, HE, HE-T) ad alveare e/o fumogeni.